說(shuō)起溫度濕度對(duì)環(huán)境的影響相信大家都不陌生，而溫濕度傳感器在各種公共設(shè)施中的應(yīng)用也是十分普遍，在我們的生活中也有很廣泛的應(yīng)用，比如溫濕度傳感器在地鐵環(huán)境中的應(yīng)用情況，那么具體怎么應(yīng)用的話(huà)，從室內(nèi)和管道兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

       地鐵已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大城市必不可少的交通運(yùn)動(dòng)工具，它起到運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)性好、快速安全、交通效率高、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)榈罔F乘用人次多，怎么樣給乘客提供一個(gè)令人中意的舒適的環(huán)境成為運(yùn)輸部門(mén)需要考慮和解決的問(wèn)題。這就需要精心設(shè)計(jì)地鐵的環(huán)境操縱系統(tǒng)，當(dāng)中溫濕度傳感器是必需的檢測(cè)工具。

       在地鐵的環(huán)境操縱系統(tǒng)里，主要使用的傳感器有室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。地鐵的運(yùn)量大，也就是乘客流量大，所需要的新風(fēng)量變化大。所以地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大，要實(shí)現(xiàn)節(jié)能需要借助于自動(dòng)操縱的手段。作為自動(dòng)操縱系統(tǒng)必不可少的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中更多的起著重要的效果。

       我們能夠在車(chē)站的站廳以和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)車(chē)站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。這些參數(shù)能夠幫助運(yùn)營(yíng)人員對(duì)車(chē)站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整，以保持車(chē)站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器通常裝在車(chē)站站廳、站臺(tái)以及設(shè)備房的墻面上或頂上。

       與此同時(shí)，我們能夠在車(chē)站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)的和車(chē)站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境操縱系統(tǒng)能夠根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來(lái)推斷車(chē)站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的多種工況來(lái)進(jìn)行自動(dòng)切換，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操縱系統(tǒng)對(duì)車(chē)站環(huán)境的自動(dòng)操縱，使得車(chē)站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并最后實(shí)現(xiàn)節(jié)能的減排的目的。管道溫濕度傳感器通常安裝在新風(fēng)室和回風(fēng)室的墻壁上。